LEGENDS CARS CUP, MANCHE 6, DIJON
Timothée Ghislain maître des eaux
La Legends Cars Cup renoue avec l’environnement de l’Historic Tour pour cet avant dernier round de la saison. Deux forfaits de dernière heure ramènent l’effectif à 23 pilotes ou équipages. L’un deux concerne Frédéric Morel, retenu par des obligations professionnelles, qui laisse ainsi s’envoler ses derniers espoirs de jouer le titre. Leader de la Cup, Thibaut Chiron est, lui, bien au rendez-vous, prêt à défendre ses prérogatives sur ce tracé hyper rapide de Dijon où la course « à l’aspi » prend toute sa dimension.
Charade 2019 : VICTOIRE BELGE AU PAYS DES VOLCANS
C’est devant les dix mille spectateurs du GP camions de Charade que s’ouvre le deuxième volet de la saison LCC 2019. A cette occasion, la nouvelle motorisation FZ09 est, pour la première fois, plus largement représentée que le 1300 XJR.
Avant la trève estivale, T. Chiron, F. Morel, T. Ghislain et M. Sonntag se tenaient dans un mouchoir de poche au classement général.
Les Essais Libres et Qualificatifs mettent en lumière la bonne forme de T. Ghislain et M. Lieutenant, respectivement poleman de chacune des manches qualificatives. G. Fastres, L. Imbert et F. Morel s’illustrent, eux aussi, dans cet exercice, bien que le dernier cité n’ait pas l’occasion de s’élancer dans la deuxième manche en raison d’un problème mécanique. F. Morel partira donc dernier de la Course 2.
A noter la belle performance de P. Vincent, qui étrennait sa toute nouvelle FZ09, se classant 7ème et 6ème des qualifs pour sa première participation de la saison.
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Le moteur 1300XJR poursuit sa carrière pour une durée illimitée en LCC
Le nouveau moteur FZ09 -R connaît un réel succès puisque 24 voitures en seront équipées d'ici à la fin de saison.
Cependant, le 1300 XJR ne déméritant pas et afin de ne pas léser les propriétaires de Legends Cars ancienne génération,
il sera maintenu dans le championnat pour une durée illimitée .
Les pilotes l'utilisant feront l'objet d'un classement spécifique dès 2020.
