L’Ultimate Cup Series se rend pour la toute première sur le circuit automobile de Charade ce weekend, à l’occasion de la fête nationale.

Emblématique, historique et technique, le tracé situé dans le Puy-de-Dôme, le Grand Prix de Charade du 14 au 16 juillet, avec pas moins de quatre disciplines : 208 Racing Cup, 208 Relais, Legends Cars Cup et Ferdinand Cup.

208 Racing Cup et 208 Relais

Après un break de deux mois et demi depuis la manche espagnole de Navarra, il est temps pour les protagonistes de ces deux disciplines de l’Ultimate Cup Series de faire leur retour sur le devant de la scène.

Plus de 30 voitures sont attendus dans les quatre courses sprint alors que ce sont plus de 20 équipages qui s’affronteront pour une course 6 heures en point d’orgue dimanche, dans le cadre de cette troisième manche de la saison.

Du côté de la 208 Racing Cup, les habitués du championnat seront tous là, ou presque. Le leader du championnat scratch et junior Colin Boreau, auteur de sept victoires en huit courses, doit faire l’impasse sur l’épreuve auvergnate, mais peut compter sur une avance confortable de 72 points. Son plus proche rival, Calvin Comte y voit une occasion parfaite de relancer le suspense avant la deuxième partie de saison. Il disposera, tout comme ses camarades qui composent le plateau, de quatre courses de 20 minutes chacune, samedi et dimanche.

Le suspense est à son comble en Relais 208 où ACAC LP Motorsport et GEMO Motorsport se sont partagées les deux premières victoires de la saison et arriveront en Auvergne à égalité de points. L’écurie First Racing tentera quant à elle de débloquer son compteur, mais la concurrence sera rude avec plus de 20 équipages engagés pour ces 6 heures de course.

Legends Cars Cup

Le Grand Prix de Charade marquera la fin de la première partie de saison 2023 de la Legends Cars Cup, dont la société GP Motorsport Series est devenue promoteur, au même titre que l’Ultimate Cup Series.

Trois manches ont déjà été disputées et l’étau s’est resserré le mois dernier à Nogaro où Thibaut Chiron, le leader du championnat, a vu son avance se réduire à l’avantage de Laurent Imbert. Cette nouvelle épreuve sur le tracé auvergnat promet donc d’être particulièrement passionnante avec les 22 voitures en lice pour les trois confrontations – deux de 20 minutes et une course « longue » de 40 minutes.